Dereva wa lori raia wa Kenya amekamatwa nchini Tanzania baada ya kipima pombe kuonyesha kiwango cha juu zaidi cha 999.9 katika operesheni ya usalama barabarani iliyofanywa katika mkoani Kilimanjaro.

Dereva huyo alikamatwa Alhamisi, Oktoba 22, 2026, kwa tuhuma za kuendesha gari akiwa amekunywa pombe, baada ya maafisa wa polisi wa trafiki kumshuku kutokana na namna alivyokuwa akiendesha lori lake barabarani.

Kwa mujibu wa taarifa zilizotolewa na polisi, lori hilo lilikuwa likiyumba barabarani huku dereva akionekana kushindwa kulidhibiti ipasavyo, hali iliyowafanya maafisa wa trafiki kumsimamisha na kumfanyia kipimo cha pombe.

Kamanda wa Polisi wa Trafiki wa Mkoa wa Kilimanjaro, ACP Nassoro Sisiwaya, alisema kipimo hicho kilitoa kiwango cha 999.9, ambacho ni kiwango cha juu kabisa kinachoweza kuonyeshwa na kifaa kilichotumika katika operesheni hiyo.

Dereva huyo alikuwa akisafirisha mzigo kutoka Kenya kuelekea Rusumo kupitia Tanzania wakati aliponaswa na polisi katika ukaguzi wa kawaida wa magari na madereva.

Sisiwaya alisema maafisa wa trafiki wanaendelea na operesheni za mchana na usiku zinazolenga kuwakamata madereva wanaokiuka sheria za barabarani na kuhatarisha maisha ya watumiaji wengine wa barabara.

Alisema dereva huyo aliwekwa mahabusu akisubiri kufikishwa mahakamani ili kujibu tuhuma zinazomkabili.

Tukio hilo limeibua tena wasiwasi kuhusu usalama wa barabarani, hasa ikizingatiwa kuwa madereva wa malori husafirisha mizigo kwa umbali mrefu na mara nyingi hupitia maeneo yenye msongamano wa magari na watumiaji wengine wa barabara.

Kuendesha gari ukiwa umelewa kunaweza kupunguza uwezo wa dereva kufanya maamuzi ya haraka, kutambua hatari na kudhibiti gari ipasavyo.

Kwa magari makubwa ya mizigo, hali hiyo inaweza kusababisha ajali zinazoweza kuathiri madereva wengine, abiria, watembea kwa miguu na jamii zinazoishi karibu na barabara kuu.

Tanzania imekuwa ikiendesha operesheni za ukaguzi wa trafiki kwa lengo la kudhibiti mwendo kasi, uendeshaji hatari na madereva wanaoshukiwa kutumia pombe kabla ya kuendesha magari.

Takwimu zilizowasilishwa bungeni nchini Tanzania mwezi Mei 2026 zilionyesha kuwa ajali 1,233 za barabarani ziliripotiwa kati ya Julai 2025 na Aprili 2026, na kusababisha vifo vya watu 1,066 na majeraha kwa wengine 1,869.

Ingawa idadi hiyo ilikuwa chini ikilinganishwa na kipindi kama hicho cha mwaka uliotangulia, mamlaka zimeendelea kusisitiza umuhimu wa kufuata sheria za usalama barabarani.

Kesi ya dereva huyo Mkenya inatarajiwa kushughulikiwa kwa mujibu wa sheria za Tanzania.

Hata hivyo, maelezo yaliyopatikana kuhusu tukio hilo hayakubainisha jina la dereva, kampuni inayomiliki lori hilo au aina ya mzigo aliokuwa akisafirisha.

Mamlaka zinaendelea kusisitiza kuwa madereva wa magari ya biashara wanapaswa kuzingatia usalama katika safari zao, huku waajiri na kampuni za usafirishaji wakitarajiwa kuhakikisha kuwa madereva wao wana uwezo wa kutekeleza majukumu yao bila kuhatarisha maisha ya wengine.